Tomcat писав:Настройка не уходит никуда на новом карбе, на старом у меня стабильно раз в полгода регулировка. На всех карбах количество параметров настройки примерно одинаковое. Если дело только в карбе, то замена карба меняет поведение машины довольно сильно, я сам убедился
чем отличается новый карб от карба после ремонта(замена ремкомплекта)?не берем в учет качество ремкомплектов. допускаю небольшой люфт заслонок и их неплотное прилегание,остальное??там нет такого износа как в блоке мотора...все дело в отсуствии опыта в обслуживании этих карбов
Tomcat писав:От карба отказались по причинам экологии в первую очередь, а смесь готовить он может правильно еще как.
чет всегда думал,о том,что карб правильно готовить смесь в узком диапазоне оборотов.
а вот про связь "педали с карбом" и "педали с электронникой"-ерунда полная.....просто для сравнения выбираете не те примеры...да,карб быстрее тронется,но чисто из-за ускорительного насоса,это быстрое учкорение закончится через 10метров после старта..
