Isuzu Faster 1988

[chaser]

А что Игорь занимается реставрацией подобных деталей?

[vladimir62]

Сейчас проблема в стартере. Поиски нового.

[СЛОН]

Навярняка даже самые оптимистично настроенные читатели уже успели потерять надежду на продолжение повествования о многострадальном Фастере. Однако, чудеса, пусть не сразу и не все, имеют право на существование. Попробую убедить в этом глубокоуважаемую публику.
Отреставрированный у igor8888 редуктор ожидал покрасочных процедур:

Вуаля:

Рулевая трапеция также нуждалась во внимании. Процесс её демонтажа выдался трудоёмким и зрелищным:




Снятая трапеция была отправлена в токарную мастерскую на реставрацию, с последующей покраской и заменой пыльников:






Начальные этапы сборки системы патрубков печки:

"Лишние детали», демонтируемые при разборке, подверглись долгожданной мойке:

Хомуты патрубков отопителя были заменены новыми:






Вентилятор приходилось устанавливать в условиях тотального дефицита места:

К полувековому юбилею Владимира группой товарищей был подарен новый аккумулятор, обеспечивающий стабильный пусковой ток:

Топливный фильтр снят для замены (на фото можно также увидеть контакты датчика наполнения сепаратора дизтоплива):

Общую радость стал омрачать «виснущий» стартёр. После вскрытия последнего, щёточный узел подвергся знакомой по Скакуну процедуре:


При снятом стартёре появилась возможность вымыть всё вокруг:



Последующие испытания показали удручающую картину: для восстановления жизнеспособности стартёра был необходим недешёвый ремонт, сравнимый по стоимости с рабочей деталью. После недолгих раздумий и поисков, на небезызвестной полноприводной разборке был приобретен работоспособный агрегат.
Первичная кандидатура:


… и окончательный вариант:

Прикрученные к редуктору патрубки гидроусилителя руля:


После снятия коллектора, на впуске были выявлены многолетние отложения:

Да и сам впускной коллектор, увы, чистотой не мог порадовать:


При снятии выпускного коллектора произошла досаднейшая неприятность – одна из шпилек оказалась заломленной:


Вопрос решился во всё той же токарной мастерской. Попутно была подобрана прокладка и установлено уплотнительное кольцо. Теперь грузовик стал значительно тише работать:







Уже на работающем двигателе охлаждаюшая жидкость была залита до необходимого уровня:

[СЛОН]

С возвращением подвижности, у Грузовика начались процедуры по установке приборной панели. Теперь же интерьер кабины приобретает всё более законченный вид.
Сперва разобранное торпедо укомплектовали системой воздуховодов, проводкой, а также, рычагами отопителя:


Разведение проводки после установки панели:

Наживленное и закреплённое рулевое колесо:

Подключены купленные по случаю у satery оригинальные часы:

Блок управления холодильной установкой на фоне закрепленного напольного покрытия:

[Glomerus]

Виктор, спасибо за отчёт! Грузовик каждый день радует Владимира!

[СЛОН]

Виктор, спасибо за отчёт! Грузовик каждый день радует Владимира!

Евгений, в свою очередь, хочу поблагодарить за терпение, потребовавшееся в ожидании отчета. А при грамотном использовании, Isuzu дарят исключительно положительные эмоции!

[igor8888]

Работа проделана не маленькая, и это еще не конец.
Ведь наши руки не для скуки )))
Когда он станет на уверенных ход, нужно взяться за холодильник, так как лето не за горами ))) и машина будет приносить не только удовольствие как ретро авто, а и окажет помощь в виде прохладных продуктов на своем борту для дружной и веселой компании J-Cars.Org
Чем сможем, тем поможем
Продолжайте в том же духе, терпения вам и финансовой стабильности в увеличивающейся прогрессии .
Не холодильник, но все же :

[Darvin]

Искренне рад бодрому виду грузовичка исудзу!

[СЛОН]

Продолжу описание перемен к лучшему. Характерный рокот дизеля С223 в кабине приглушила установленная аудиосистема. Сперва была выведена проводка под магнитофон:

Перешедший по наследству от Тальбы приёмник подружился со свежекупленными колонками:




Затем центральная консоль возвратилась на привычное место:

Подключенная подсветка отопителя вкупе с магнитофоном создают ощущение уюта приятным глазу свечением:

[СЛОН]

Рычаги запасного колеса – старый и новый:

«Весёленькие» накладки на педали:

Восстановленная внутренняя ручка открывания водительской двери и пластиковая «мыльница» (на очереди «стаканчик» подлокотника):


Ещё одной важной деталью «обживания» грузовика стала установка сигнализации с обратной связью марки «Sheriff»:

Подсветка брелока:

Установленны актуаторы центрального замка:

Затем облицовка двери вернулась на прежнее место:

В тени «сякена» спряталась антенна обратной связи:


Подключение центрального блока сигнализации на раных этапах:



Под капотом притаилась сирена... Теперь грузовик всегда готов «пожаловаться» владельцу на возможные беспокойства внешнего мира.


Хотелось бы завершить отчёт на волне позитива, своеобразным «котик-постингом»: